項目位于重慶市S203線墊道路縣城至道真段武隆縣大河蹬段(K262+610至K262+700)�，F狀S203線在武隆縣大河蹬段(K262+610至K262+700)采用傍山路基的形式通過。在公路左側存在現狀高邊坡，邊坡長約155米，最大高度約70米，隧道穿越呈北西—南東延展的脊狀山脈，屬構造剝蝕低山地貌區。隧址區南東側為山脊，北西側為剝蝕峽谷。隧址區總體上中間高、兩側較低，高程1176.00～1297.00m，相對高差121m。隧道進口位于斜坡中部原S203線上，總體上地形陡峭，呈陡崖狀。高程1177.00～1203.00m,相對高差26m，坡角一般85～89°，基巖出露，為志留系下統龍馬溪組砂質頁巖，第四系零星分布，斜坡植被發育一般，以灌木、雜草為主。